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EI S Public net - Elektronisches Stellwerk für regionale Netze
EI S Public net steht für regionale NETze in Nebenstreckentechnik mit Nutzung öffentlicher Übertragungswege. Das Stellwerk EI S Public net ist genau auf die Verkehrsbedürfnisse von Nebenstrecken zugeschnitten. Es unterteilt regionale Netze in dezentralisierte Stellbereiche. 3 bis max. 15 ausgelagerte Stationsmodule sind steuerbar. EI S Public net setzt ausschließlich bewährte Komponenten des elektronischen Stellwerks (El S ) ein.
Es ist vorgesehen für:
Streckennetze mit geringem bis mäßigem Verkehr
Geschwindigkeiten bis 160 km/h
DB-Betriebsverfahren nach DS 408

 

Stellwerkstechnik EI S Public net - Vorzüge auf einen Blick

Einsatz sofort möglich, da zugelassene Technik nach Regelwerk der DB AG
Streckenverkabelung entfällt (Reduzierung der Investition)
Enge territoriale Zuordnung Zentrale/Station entfällt
Erhöhte Verfügbarkeit durch sternförmige Struktur
Stets optimale Auslastung des Overhead möglich
Rechner- und Systemkonfiguration angepasst an betriebliche Erfordernisse
Flexibler Einsatz von Investitionskosten durch schrittweise Erweiterung des Netzes
Zentrale Bedienung und Disposition des gesamten Regionalnetzes
Kurze Projektrealisierungszeiten
Möglichkeit des Einsatzes einer Zuglenkung für den gesamten Steuerbereich (Reduzierung von Regelhandlungen)
Einsatz gleicher Stellwerkstechniken im gesamten Netz und dadurch
    - Reduzierung der Ersatzteilvorhaltung
    - Reduzierung der Schulungsaufwendungen
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