Die Combino-Straßenbahn mit 100%ig durchgängiger Niederflurigkeit wurde speziell für den innerstädtischen Einsatz mit engen Kurvenradien, kurzen Haltestellenabständen und schnellen Fahrgastwechseln konzipiert.
Die Entwicklung
Die Niederflurtechnik ist eine relativ junge Entwicklung, die Mitte der neunziger Jahre vorangetrieben wurde. Mit dem Combino konnte 1998 erstmals ein modular gestaltbares Fahrzeug in Betrieb gehen. mehr