Sitras MES – ein weiterer Schritt zu mehr Umweltverträglichkeit und Wirtschaftlichkeit im Nahverkehr. Sitras MES speichert die Bremsenergie auf dem Fahrzeug. Diese Energie wird dann für die folgende Zuganfahrt genutzt, entlastet somit die Bahnstromversorgung, stabilisiert die Netzspannung und verringert teuere Spitzenleistungen. Somit kann der Primärenergiebezug des Schienenfahrzeuges um bis zu 30 % reduziert werden und z. B. ein 4-teiliger Combino Plus bis zu 50 t CO₂-Emmission jährlich einsparen. Mit dem Sitras MES können Fahrzeuge auch oberleitungslos fahren, was nicht zuletzt positive Auswirkungen auf das Stadtbild hat. Z. B. durch die oberleitungslose Überbrückung von Plätzen oder die Unterfahrbarkeit von Bauwerken, die mit Oberleitungen nicht möglich wäre.

Sitras MES verbessert auch den energetischen Vorteil von dieselelektrischen Fahrzeugen. Das System speichert die beim Bremsen freiwerdende Energie und gibt sie beim Beschleunigen wieder ab. Dadurch kann der Dieselmotor immer im optimalen Drehzahlbereich laufen. Alternativ fungiert Sitras MES als Energiequelle, z. B. bei kürzeren Halten vor Signalen. Das verringert die Lärmemission und reduziert den Treibstoffverbrauch und somit die CO₂- und NO_x-Emissionen.