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Flüsterndes Kraftpaket: Der Eurorunner ist im Vergleich zu bisherigen Loks um 13 dB(A) leiser

In immer mehr Ländern gelten besonders strenge Richtlinien für Schadstoff-, Feinstaub- und Geräusch-Emissionen von Fahrzeugen. Unsere dieselelektrische Lokomotive Eurorunner ER20 erfüllt diese hohen Umweltanforderungen. Ihr hochmoderner, elektronisch geregelter Dieselmotor leistet dabei ganze Arbeit:

Er ist wesentlich emissionsärmer als frühere Fahrzeuge und erspart der Umwelt, gerechnet auf die gesamte Lebensdauer, rund zehn Tonnen Feinstaub. Insgesamt verringert sich der Schadstoffausstoß mit dem ER20 um 70 %, verglichen mit älteren Diesellokomotiven. Dass er dabei auch noch bis zu 16 % Diesel spart, freut nicht nur die Umwelt, sondern auch die Betreiber.

Den Anwohnern an den Bahnstrecken erspart er darüber hinaus viel Lärm, denn der ER20 ist gegenüber bisherigen Loks um bis zu 13 dB(A) leiser und unterschreitet somit oft deutlich die zulässigen Grenzwerte. Mittlerweile sind rund 180 Lokomotiven in vier Ländern im Einsatz.

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Kontakt

Uta Maria Pfeiffer
     Executive Expert Environment