Aus wirtschaftlichen und ökologischen Gründen ist es das Ziel jedes Betreibers, das vorhandene Schienennetz durch hohe Zugfrequenzen bestmöglich zu nutzen. Dabei muss jederzeit die Betriebssicherheit gewährleistet sein. Genau dafür haben wir das Zuglenkungssystem ZLS 901 entwickelt.

Insbesondere auf vielbefahrenen Hauptstrecken kann es dafür sorgen, dass die Einstellung der Fahrstraßen optimiert und so unnötige Halte vor roten Signalen verhindert werden. Das senkt den Energieverbrauch und reduziert den Bremsbetrieb und somit die Bodenemissionen in den Haltebereichen. Mit ZLS 901 können wir die Fahrstraßen sekundengenau einstellen. Die Gleistopographie und der Fahrplan jedes Zugs lassen sich im System speichern und für einen optimalen Betrieb nutzen.