Wir planen Ihre Bahnstromversorgung eingebunden in einen größeren Zusammenhang. So vermeiden wir von vornherein Probleme an den Schnittstellen und können das Netz entsprechend dimensionieren. Während der Systemauslegung ermitteln wir die Anzahl, den Abstand, die Leistung und daraus folgend die optimalen Standorte der DC-Unterwerke, um eine wirtschaftliche Lösung realisieren zu können. Hier suchen wir den besten Kompromiss aus den baulichen Möglichkeiten und den technischen Erfordernissen, die sich über folgende Kriterien bestimmen:

• Spannungsfall auf der Fahrleitung
• Betrieb bei Unterwerksausfall
• Streuströme / Schienenpotenzial
• Reduktion der Verluste