Moderne Nahverkehrsfahrzeuge sind in der Lage während des Bremsvorgangs bis zu 40 % der aufgenommenen Energie in das Bahnnetz zurückzuspeisen.

Diese Energie kann nur genutzt werden, wenn zeitgleich andere Fahrzeuge beschleunigen. Dieser Vorgang tritt allerdings, besonders an Ausläuferstrecken, relativ selten auf. Durch den Einsatz von Energiespeicher-Systemen kann diese aus ökologischer und ökonomischer Sicht bisher verlorene Energie genutzt werden.

Damit tragen Energiespeicher zur Optimierung der Spannungshaltung und zur Senkung der Betriebskosten durch effiziente Nutzung der Bremsenergie bei.

Spannungsstabilisierung

Energiesparen