1983 wurde mit Sibas erstmals ein Automatisierungssystem für praktisch alle Steuerungsaufgaben im Bahnumfeld einschließlich der ersten volldigitalen Antriebsregelung für Bahnfahrzeuge eingeführt und danach stetig weiterentwickelt.

1992 wurde Sibas 32 eingeführt und bewährt sich seitdem im Einsatz auf zahlreichen Fahrzeugen. Das Sibas 32 System wird vor allem für zentrale Steuergeräte (ZSG), Antriebssteuergeräte (ASG) und kombinierte Steuergeräte eingesetzt, wobei leistungsfähige Mikroprozessoren sowohl rechenintensive Echtzeitaufgaben als auch die gesamte Informationsverarbeitung aller wichtigen Fahrzeugfunktionen einschließlich der Koordination der Subsysteme übernehmen.