Mit Tools zur Projektierung der Mensch-Maschine-Schnittstelle liegt es in Ihren Händen, was Sie sich von Sibas sagen lassen wollen.

Verlassen Sie sich auf die Diagnose und übernehmen Sie die Kontrolle über das Führerstandterminal. Und falls Sie ein Auge auf die Überwachung der ganzen Zugflotte werfen möchten, ist das auch kein Problem.

Die Führerstandterminals sind die zentralen Anzeige- und Bedienschnittstellen zwischen dem Sibas 32 Leit- und Fahrzeugdiagnosesystem einerseits und dem Führer des Schienenfahrzeugs und dem Servicepersonal andererseits.

Das im Fahrerpult integrierte TFT-Display stellt alle relevanten Informationen kompakt und bedienerfreundlich dar.

Das BuB-System ist Teil der Mensch-Maschine-Schnittstelle im Führerstand und besteht aus bedienbaren Terminals mit Anzeige, einem Meldesystem, dem BuB-Ablaufsystem sowie einer Ankopplung an den Fahrzeugbus.

Das BuB-System deckt die Anforderungen vom Einrichtungsfahrzeug ohne Redundanz bis hin zum Zweirichtungsfahrzeug mit redundanten BuB-Servern und Terminals ab.

Die Software Sibas Expert 2 ist ein projektierbares Diagnoseauswertungssystem für das Verwalten, Anzeigen und Auswerten von Diagnosedaten der Diagnosespeicher der Sibas Steuerungsgeräte.

Sibas Expert 2 stellt Funktionen zu Datenaustausch und -verwaltung und Projektierfunktion zur anlagen­spezifischen Anpassung zur Verfügung. Offene Schnittstellen gewährleisten die Weiterverarbeitung der Diagnosedaten durch Kundensoftware.