Siemens wird in den Niederlanden die bestehenden EBS-Stellwerke auf Basis der elektronischen Stellwerke vom Typ Simis W migrieren. Dabei wurde der Korridoransatz gewählt. Das heißt, es werden jeweils mehrere Stellwerke zusammengefasst und gemeinsam mit Simis W Soft- und Hardware aufgerüstet. Einen entsprechenden Rahmenvertrag haben Siemens Transportation Systems und die niederländische Bahninfrastrukturgesellschaft Railinfrabeheer im November 2002 unterzeichnet. Damit wird die bisherige intensive Zusammenarbeit zwischen den beiden Vertragspartnern auch in den nächsten Jahren fortgesetzt.

Geplant ist als erster Projektabschnitt die Aufrüstung mehrerer EBS- (Elektronische Beveiliging Siemens)-Stellwerke im Korridor VleuGel südlich von Utrecht. Die Fertigstellung dieses Fernverkehrs-Korridors ist für 2011 geplant. In diesem Zusammenhang wird auch das Stellwerk Houten südöstlich von Utrecht modernisiert, das bereits 2005 in Betrieb gehen soll. Durch den Korridoransatz entfallen Einzelanpassungen von Stellwerken. Der Rahmenvertrag legt die Preise für weitere aufzurüstende Stellwerke fest, was für den Kunden die Kalkulation erheblich vereinfacht. Der Vertrag umfasst einen Entwicklungsauftrag zur Anpassung des Simis W-Stellwerks an die niederländische Anforderungen und an landestypische Komponenten. Der Rahmenvertrag hat eine große Bedeutung, da es Siemens dadurch gelingt, sich in den Niederlanden als einem Kernmarkt nachhaltig zu etablieren.

Simis W ist ein modulares elektronisches Stellwerkssystem. Es stellt die konsequente Weiterentwicklung der im Weltmarkt eingeführten und bewährten Siemens-Stellwerkssysteme vom Typ Simis dar. Derzeit sind über 3000 Simis-Rechner weltweit in Betrieb. Simis W ist wirtschaftlich in der Anschaffung und zeichnet sich durch geringe Life Cycle Costs aus. Zudem ist Simis W flexibel an die jeweiligen örtlichen Bedingungen und die Belange der unterschiedlichen Kunden anpassbar. In Betrieb bzw. in Bau sind Simis W-Stellwerke unter anderem in Großbritannien, Polen, Rumänien und China. In den Niederlanden werden derzeit auch für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HSL Zuid (Fertigstellung 2006) Simis W-Stellwerke gebaut.