Ein aus Bombardier Transportation und Siemens Transportation Systems bestehen-des Konsortium, mit Bombardier als Konsortialführer, hat von den Verkehrsbetrieben Karlsruhe GmbH (VBK) den Auftrag zur Lieferung von zwölf weiteren Zweisystem-Stadtbahnen des Typs GT 8-100 D/2S-M erhalten. Der Auftragswert beträgt 38 Millio-nen Euro, wobei auf Siemens circa 20 Millionen Euro und auf Bombardier etwa 18 Mil-lionen Euro entfallen. Die Auslieferung der Fahrzeuge soll ab Anfang 2004 erfolgen und noch im selben Jahr abgeschlossen werden. Der Vertrag sieht eine Option für acht zusätzliche Zweisystem-Fahrzeuge vor.

Bombardier Transportation ist für die elektrische Gesamtkonzeption und die Drehgestelle verantwortlich. Produziert wird an den Bombardier-Standorten Mannheim und Siegen. Sie-mens Transportation Systems übernimmt wieder den mechanischen Anteil und die Hoch-spannungsanlage sowie die Zweisystemtechnik. Die Fahrzeuge werden von Siemens im Werk Krefeld montiert und von dort an den Kunden ausgeliefert.
Die Zweisystem-Technik versetzt die Bahnen in die Lage, vom innerstädtischen 750-Volt-Netz übergangslos auf das 15.000-Volt-Netz der Deutschen Bahn außerhalb der Stadtgren-zen zu wechseln. Das Zweirichtungsfahrzeug hat eine Länge von 36,8 m und eine Breite von 2,65 m. Es bietet 92 Sitzplätze und 116 Stehplätze. Die jetzt bestellten Stadtbahnen sind im wesentlichen baugleich zu den Vorgängerfahrzeugen. Sie werden zusätzlich mit einer Toilet-te ausgestattet.. Nach Auslieferung dieser Bestellung werden insgesamt 111 dieser Stadt-bahnen im Raum Karlsruhe im Einsatz sein.

LogServ ist eine im April 2001 gegründete Tochtergesellschaft des österreichischen Stahl-konzerns Voestalpine. LogServ ist die erste private Eisenbahngesellschaft in Österreich mit der Konzession zur Erbringung von Eisenbahnverkehrsleistungen auf Haupt- und Neben-bahnen im Normalspurbereich und hat als erstes privates Eisenbahnverkehrsunternehmen in Österreich Ganzzugs-Gütertransporte auf öffentlichem Netz durchgeführt.