Das Gebäude hat ein Raumvolumen von zwei Millionen Kubikmetern und 270.000 m² Betriebsfläche. In über 7.200 Lagerplätzen können die luftfrachttypischen Cargo-Behälter und Paletten untergebracht werden. Siemens liefert und installiert die Lager- und Fördertechnik sowie die Automatisierung und elektrische Ausstattung. Ein Lagerverwaltungs- und Kommissionierrechner von Siemens steuert die hoch automatisierte Anlage. Kürzeste Durchsatzraten an Fracht und Wartezeiten für Flugzeug und Lkw sollen so erreicht werden und die führende Position von Hongkong als einer der wichtigsten Cargo-Drehscheiben sicherstellen. Das Cargo-Zentrum wird auch anderen Airlines als Umschlaglager zur Verfügung stehen.

„Mit unserer ausgewiesenen Branchenkompetenz in der Logistik, Automatisierung und Airport-Technologie können wir unserem Kunden Cathay Pacific eine maßgeschneiderte und besonders effiziente Lösung aus einer Hand bieten“, sagte Stefan Keh, Leiter Infrastrukturlogistik bei Siemens Mobility.

Mit dem Brief- und Paketsortierzentrum sowie der Gepäckförderanlage am Hongkonger Flughafen liefert Siemens nun dort die dritte große Lösung zur Infrastrukturlogistik.

Das Luftfrachtaufkommen wächst nach Aussagen der internationalen Luftfahrtorganisation IATA allein innerhalb Asiens in den nächsten vier Jahren jährlich um durchschnittlich über sechs Prozent. Chek Lap Kok (IATA-Code: HKG) ist der internationale Flughafen der Sonderverwaltungszone Hongkong der Volksrepublik China. Er ist das Drehkreuz der Fluggesellschaft Cathay Pacific. Rund 80 Fluggesellschaften, darunter 18 reine Frachtfluggesellschaften, fliegen weltweit 140 Flugziele von Hongkong aus an.


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http://www.siemens.de/airport-logistics