Siemens Transportation Systems wird zusammen mit seinem chinesischen Partnerunternehmen CSR Zhuzhou Electric Locomotive CO., LTD (ZELC) 500 elektri­sche Fracht-Lokomotiven für China bauen. Ein entsprechender Vertrag zur Lieferung von Komponenten mit einem Auftragswert von über 334 Millionen Euro wurde jetzt mit dem chinesischen Partner unterzeichnet.

Mit 9,6 Megawatt, vergleichbar mit der Leistung von 35 LKWs, ist die neue Lokomotive als derzeit stärkste Serienlok der Welt geplant. Sie bringt in etwa 50 Prozent mehr Leistung auf die Schiene als die stärkste mitteleuropäische Lok. Mit sechs Achsen und einem Gewicht von bis zu 150 Tonnen bei 25 Tonnen Achslast wird die Frachtlok eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h erreichen können. Die ersten Fahrzeuge sollen Anfang 2009 in Betrieb gehen. Die Projektierungsarbeiten für die Antriebstechnik der chinesischen Lokomotiven werden am deutschen Siemens-Standort in Erlangen-Nürnberg durchgeführt, wo auch die wichtigsten Antriebskomponenten gefertigt werden. Produziert werden die kompletten Lokomotiven an dem Standort von ZELC in Zhuzhou, China. 

„Das ist für uns der dritte Lokomotivenauftrag aus China seit 1997, womit wir der erfolgreichste ausländische Lieferant in diesem Sektor sind. Vor kurzem konnte ein 20.000 Tonnen Zug mit nur zwei unserer bereits ausgelieferten Lokomotiven gezogen werden – früher waren dafür vier Loks notwendig. Dies alles zeigt, dass unsere Produkte auf diesem hart umkämpften Markt erfolgreich sind“, sagte Jörn F. Sens, Mitglied des Bereichsvorstands von Siemens Transportation Systems.