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Kurz vor der Wiederaufnahme des Passagierbetriebs am 16. September 2006 hat Siemens Transportation Systems (TS) heute zusammen mit der Flughafen Düsseldorf GmbH über den Abschluss der Verbesserungsarbeiten am SkyTrain informiert und das neue Beförderungskonzept vorgestellt. Nicht nur Fahrzeuge, Fahrweg und Leittechnik wurden in den vergangenen sechs Monaten verbessert. Darüber hinaus sorgt das neue Beförderungskonzept für eine bessere Betreuung der Passagiere.
Siemens TS Bereichsvorstand Joern F. Sens bekräftigte am Rande einer Probefahrt mit dem SkyTrain die Zuverlässigkeit des Systems: „Wir haben in den vergangenen Monaten Leittechnik und Fahrzeuge überarbeitet und die Haltestellenabfertigung beschleunigt. Außerdem haben wir das Betriebsmanagement optimiert. Das Ergebnis ist ein wesentlich verbesserter Komfort, einer höheren Geschwindigkeit und damit höheren Kapazitäten bei der Personenbeförderung. Das heißt, wir erreichen die mit der Flughafen Düsseldorf GmbH vereinbarte Beförderungsleistung von 2.000 Personen pro Stunde und Richtung.“
„Wir haben aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt und den SkyTrain konsequent verbessert“, sagte Sens. Trotz aller Verbesserungen, so Sens weiter, seien aber auch in Zukunft Betriebsunterbrechungen nicht vollkommen auszuschließen – auch wenn die Wahrscheinlichkeit dafür bei unter einem Prozent liege. Aber kein Verkehrssystem oder Transportmittel sei gegen Betriebsunterbrechungen immun, auch der SkyTrain nicht. Für den Fall der Fälle habe sich Siemens TS aber bestens gewappnet. „Zusammen mit dem Flughafen haben wir das Betriebs- und Passagierbetreuungskonzept überarbeitet. Dadurch sind die Zuständigkeiten und die zu ergreifenden Maßnahmen bei Betriebsunterbrechungen neu geregelt und detailliert beschrieben worden. Dazu gehört unter anderem die Festlegung, wie die Betreuung der Passagiere durch eigens dafür geschultes Service-Personal auszusehen hat“, so Sens. „Damit geben wir den Belangen der Fahrgäste absolute Priorität. Wir haben also weit mehr als rein technische Verbesserungen vorgenommen. Wir haben einen neuen SkyTrain, einen SkyTrain der zweiten Generation geschaffen.“
Als weiteren Beleg für die Leistungsfähigkeit führte Sens an, werde Siemens auch nach der Übergabe des SkyTrains an den Flughafen Ende des Jahres die Verantwortung für Instandhaltung und Betriebsabwicklung übernehmen. Ein so genannter BIS-Vertrag (Betriebsabwicklung, Instandhaltung und Schutz) wurde bereits mit der Flughafengesellschaft abgeschlossen. Fotos von der Pressekonferenz und der Probefahrt des SkyTrains am Flughafen Düsseldorf stehen unter http://www.siemens.com/transportation/skytrain/ zum Download bereit.
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