Projekt im Wert von 43 Millionen Euro:
Konsortium unter Federführung von Siemens rüstet ICE 3 für Einsatz in Frankreich aus
Erlangen, 14.10.2005
Der Siemens-Bereich Transportation Systems (TS) wird zusammen mit Bombardier Transportation fünf ICE 3 für den Einsatz in Frankreich umrüsten. Auf ein entsprechendes Projekt mit einem Volumen von rund 43 Millionen Euro haben sich heute das Konsortium unter Federführung von Siemens und die Deutschen Bahn geeinigt. Die Arbeiten werden bei Bombardier und im Siemens-Prüfcenter für Bahnfahrzeuge in Wegberg-Wildenrath (bei Mönchengladbach) ausgeführt. Die ICE-3-Triebzüge sollen ab 2007 im deutsch-französischen Schienenverkehr auf einer direkten Verbindung Paris–Ostfrankreich–Frankfurt eingesetzt werden.
„Wir freuen uns, dass wir die Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn erfolgreich weiterführen“, sagte Hans M. Schabert, Vorstandsvorsitzender von Siemens TS. „Damit sehen wir unsere Rolle als Technologietreiber bei der Entwicklung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs bestätigt.“ Der Vereinbarung ging eine vierjährige Erprobungsphase voran, in der über 100000 Kilometer von zwei speziell ausgerüsteten ICE-3-Mehrsystemtriebzügen auf dem Netz der französischen Eisenbahn SNCF zurückgelegt wurden. Dabei wurden Spitzengeschwindigkeiten von über 350 Stundenkilometern erreicht. Die Testfahrten sind im September 2005 erfolgreich abgeschlossen worden. Die Erprobung ergab, dass der ICE 3 im französischen Schienenverkehr eingesetzt werden kann und welche konkreten Maßnahmen für die Zulassung in Frankreich noch notwendig sind. Dabei geht es vor allem um Anpassungen im Bereich der Hochspannungsanlage und der Tür- und Bremssteuerung, die durch die Anforderungen im Betrieb in Frankreich notwendig sind, sowie aerodynamische Anpassungen im Unterflurbereich zur Vorbeugung gegen Beschädigungen auch bei abweichendem Schotteraufbau der französischen Strecken. Zudem werden in den Zügen die französischen Zugsicherungssysteme installiert, die zusätzlich zu denen für den Betrieb in weiteren Ländern integriert werden.
Bei den umzurüstenden Zügen handelt es sich um Mehrsystem-ICE-3, die für den grenzüberschreitenden Einsatz konstruiert worden sind und bereits in den Niederlanden, in der Schweiz und in Belgien eingesetzt werden.
Siemens hat der weltweiten Entwicklung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs als Technologietreiber entscheidende Impulse gegeben. So wurden etwa die Magnetschwebebahn Transrapid und alle drei ICE-Generationen unter maßgeblicher Beteiligung und Führung von Siemens entwickelt. Siemens baut derzeit die 16 Hochgeschwindigkeitszüge des Typs Velaro E (Kundenbezeichnung AVE S 103) für die Spanische Eisenbahn RENFE und wurde bereits mit der Lieferung von weiteren zehn Fahrzeugen beauftragt.
Der Siemens-Bereich TS ist darüber hinaus der international führende Anbieter von elektronischen Stellwerken, Sicherungs-, Kommunikations- und Zugbeeinflussungssystemen. TS rüstet zurzeit insgesamt 32 spanische Hochgeschwindigkeitszüge (16 Züge von Siemens und 16 Züge von Talgo-Bombardier) mit dem europäischen Zugsicherungssystem ETCS und mit GSM-R für den Daten- und Sprechfunk aus. Derzeit laufen zudem die Arbeiten zur ETCS-Ausrüstung des 183 Kilometer langen Abschnitts Lerida-Barcelona der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid-Barcelona, für die 26 Kilometer lange Strecke zwischen La Sagra und Toledo und für den 110 Kilometer langen Abschnitt zwischen Segovia und Valladolid. In Deutschland hat Siemens die 140 Kilometer lange Strecke Jüterbog-Halle/Leipzig mit ETCS und sechs Lokomotiven mit ETCS-Fahrzeuggeräten ausgestattet. Aktuell rüstet Siemens TS zudem 19 ICE 1 (BR 401) mit Fahrzeuggeräten für ETCS aus, die zwischen Deutschland und der Schweiz eingesetzt werden sollen.
Der Siemens-Bereich Transportation Systems (TS) zählt zu den international führenden Anbietern der Bahnindustrie. Als Gesamtanbieter und Systemintegrator vereint TS heute in seinen Segmenten Automation & Power, Rolling Stock, Turnkey Systems und Integrated Services sämtliche Kompetenzen von Betriebsführungssystemen über die Bahnstromversorgung bis hin zu Fahrzeugen für den Nah-, Regional- und Fernverkehr sowie umfassende Erfahrungen im Projektmanagement und zukunftsorientierte Servicekonzepte. Im Geschäftsjahr 2004 (30. September) erzielte TS mit weltweit 17900 Mitarbeitern einen Umsatz von rund 4,3 Mrd. EUR. Weitere Informationen zu TS im Internet unter www.siemens.com/transportation
Bernd Edelmann
Pressereferat Transportation Systems
Postfach 3240,
91050 Erlangen
