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Deutschland Berlin Braunschweig Krefeld München Willkommen Geschäftsgebiet Team Historie Wegberg Erlangen Historische Daten zum Standort München Die Produktion von Lokomotiven bei Maffei und Krauss war einer der Motoren der Industrialisierung Bayerns im 19. Jahrhundert. Auch darüber hinaus wurden hier wichtige Entwicklungen initiiert. So war Krauss-Maffei z. B. Konsortialmitglied bei der Entwicklung des Transrapid. Und mit den Lokfamilien Eurosprinter und Eurorunner wurden hier Produktplattformen konstruiert, die europaweit Erfolge feiern. Wichtige Meilensteine 1838 Gründung der ersten Münchner Lokfabrik von J. A. Maffei 1866 Gründung der zweiten Münchner Lokfabrik von G. Krauss 1908 Erste gemeinsame E-Lok von Maffei und Siemens 1909 Erste gemeinsame E-Lok von Krauss und Siemens 1922 Aufbau des neuen Werks in München-Allach 1931 Zusammenschluss der Firmen Maffei und Krauss zu Krauss-Maffei 1937 Umzug sämtlicher Fertigungsstätten aus der Innenstadt nach Allach 1949 Verlagerung des Siemens-Hauptsitzes von Berlin nach München 1955 Erster Großauftrag der DB über neues Loktypen-Programm und gemeinsame Entwicklung von Siemens und Krauss-Maffei 1989 Erster europäischer Großauftrag der spanischen Eisenbahngesellschaft RENFE für Siemens und Krauss-Maffei 1990 Beteiligung der Siemens AG zu 25 % an Krauss-Maffei Verkehrstechnik 1992 Siemens erhöht die Beteiligung auf 75 % Entwicklung der Eurosprinter-Plattform 1998 Entwicklung der dieselelektrischen Eurorunner-Plattform 1999 Siemens Krauss-Maffei Lokomotiven GmbH 2001 Übernahme sämtlicher Unternehmensanteile und Überleitung in die Siemens AG Download Anfahrtskizze mit Wegbeschreibung (170 KB) Links zur Region muenchen.de muenchen-tourist.de deutsches-museum.de © Siemens AG 2008 - Impressum / Datenschutz / Nutzungsbedingungen / Digital ID